Duurzame omgang met grote meeuwen in havens
Joachim D’haeye
Master Productontwikkeling
2025 — 2026
ontwerp
promotoren
Jelle Saldien
Stephan Claes
Duurzame omgang met grote meeuwen in havens
Door verdwenen natuurlijk habitat broeden beschermde meeuwen massaal op havendaken. Deze masterproef pakt het conflict systemisch én diervriendelijk aan: een slim beslissingskader weegt per havensite overlast af tegen ecologische waarde. Waar preventie nodig is, stijgt een autonome biomimetische roofvogeldrone op vanuit zijn docking station en verjaagt meeuwen effectief, zonder gewenning, naar gedoogzones. Zo krijgen haven én meeuw ruimte – tot natuurlijk broedgebied terugkeert.
Steeds meer zilvermeeuwen en kleine mantelmeeuwen broeden op daken in Belgische havengebieden. De terugkeer van de vos, de industrialisatie van de kust en veranderde voedselbronnen dreven de vogels naar industriële daken, waar voedsel en veiligheid samenkomen. Het gevolg: overlast op een schaal die in steden onbekend is, bij soorten die Europees en Vlaams beschermd zijn.
Het beleid werkt aan alternatief broedgebied, maar die plannen vergen jaren. Intussen ontbreekt een instrument dat per locatie bepaalt hoe met de meeuwen wordt omgegaan. Een masterproef Productontwikkeling aan de Universiteit Antwerpen vult die leemte met een oplossingskader voor de havenautoriteit. Elke havensite wordt beoordeeld op overlast en risico én op ecologische waarde. Dat leidt tot één van vier richtingen: gedogen, monitoren, extra analyse of preventie. Een terugkoppelmechanisme registreert waar verjaagde vogels opduiken; een dashboard maakt het geheel leesbaar voor de betrokkenen.
Waar preventie nodig is, voorziet het kader een tweelagig pakket. Bestaande middelen zoals draden en netten vormen de eerste laag. Waar die tekortschieten, komt een opvallende nieuwkomer in beeld: een autonome drone met de schil van een slechtvalk, de natuurlijke vijand van de meeuw. Het toestel detecteert meeuwen aan boord, verjaagt ze uit hun territorium en verzamelt tegelijk data voor het kader.
Een duurzaamheidsmanager van Port of Antwerp-Bruges beoordeelde het kader als werkbaar, en vluchtproeven toonden dat de valkschil vliegbaar is en dat een volledig autonome missie mogelijk is. Zo blijft de overlast beheersbaar en stabiliseert de beschermde soort binnen de haven, tot het beleid een nieuwe thuis realiseert.